Noticias

El Campeonato del Mundo MOTUL FIM Superbike está en una pausa veraniega, pero los directores de equipo de la parrilla han estado revisando su temporada. Paul Denning, Team Principal del Pata Yamaha Prometeon WorldSBK, habló sobre los ocho primeros rounds de la campaña después del Round Acerbis de la República Checa, además de repasar la lucha por el campeonato entre Toprak Razgatlioglu y Álvaro Bautista (Aruba.it Racing - Ducati) y si podría haber nuevas piezas en la R1 la próxima cita.

INICIO DE 2023: "Hay que reconocer que ha ido bien..."

Razgatlioglu está  segundo en el campeonato con cinco victorias en su haber, mientras que Andrea Locatelli está dos puestos por detrás. Entre los dos han dado a Yamaha 28 podios, siendo la mayoría, 22, del turco. Toprak está a 74 puntos de Bautista después de reducir la diferencia de 95 a 49 tras la Superpole Race de Most. Sin embargo, una caída en la Carrera 2 mientras lideraba permitió a Bautista volver a ampliar su ventaja hasta los 74 puntos.

Reflexionando sobre 2023, Denning dijo: "Hay que reconocer que ha ido bien. Estamos en segunda y cuarta posición del campeonato. La diferencia con el líder debería ser mucho menor de lo que es. Lo sucedido en la Carrera 2, en la que Toprak sufrió un fallo en los neumáticos y tuvo mala suerte, cuando parecía que íbamos a ganar, hace que la diferencia sea mucho mayor de lo que nos gustaría. Es algo que no podemos controlar. En general, el rendimiento del equipo y de los pilotos ha sido excelente. La diferencia de rendimiento, digamos, con la moto que lidera el campeonato es quizás un poco excesiva. Estábamos muy cerca".

LA LUCHA POR EL TÍTULO: "Hay esperanzas..."

Aunque la diferencia entre Razgatlioglu y Bautista aumentó en Most, Denning se negó a descartar al turco de la lucha por el título, con cuatro rounds y 248 puntos en juego entre Magny-Cours, Aragón, Portimao y Jerez. Antes de su problema en el neumático y si hubiese ganado Razgatlioglu, la diferencia podría haber sido de 44 puntos de cara al parón veraniego, pero Bautista se hizo con la victoria y volvió a quedarse a más de un round de ventaja.

Acerca de la actitud de "nunca digas nunca", Denning comentó que seguía pensando que tenían posibilidades al título: "Creo que sí, y Most lo ha demostrado, tanto en positivo como en negativo. En la Carrera 1, en una pista mojada que se estaba secando, nuestros dos pilotos eligieron los neumáticos adecuados y rodaron muy bien, mientras que Álvaro tuvo problemas. Ganamos la Superpole Race y podríamos haber ganado la Carrera 2. Eso significa que hay esperanza. Cualquier piloto puede cometer errores. Tuvimos muy mala suerte en la Carrera 2. Supongo que, si hay que decir algo negativo, es que Toprak ha sufrido dos abandonos. Uno porque otro piloto se lo llevó por delante en Phillip Island y otro en Most que no fue culpa suya. Es una verdadera lástima. En Magny-Cours seremos positivos y sonrientes y daremos lo mejor de nosotros mismos, como siempre".

EL SIGUIENTE PASO DE LOCATELLI: "Necesitamos dar ese último paso para que se crea que es un piloto ganador".

La Yamaha #55 está disfrutando de su mejor temporada hasta la fecha en WorldSBK en términos de podios y puntos. Tiene seis podios, los mismos que logró en 2021 y 2022 combinados, y suma 227 puntos después de ocho rounds. En el mismo punto, en 2021 tenía 186, mientras que el año pasado tenía 173. Sin embargo, el italiano sigue persiguiendo su primera victoria en WorldSBK.

Sobre la campaña de Locatelli y lo que debe hacer a continuación, Denning explicó: "Ha habido altibajos. Tenemos que alcanzar el nivel de Phillip Island, Mandalika e Imola y hacerlo de forma más constante. Donington fue muy positivo, es una pista en la que ha tenido problemas en el pasado. En general, Andrea está subiendo el nivel. Imola es una pista dura, y él no había corrido en los últimos 10 años. Lo hizo muy bien. Si puede hacerlo en Imola, para mí puede hacerlo en cualquier sitio. Sólo tenemos que reforzar su confianza para que esté preparado, para que sienta que merece estar en el podio, y luego el siguiente paso es intentar ganar una carrera. Lo hemos visto en muchos pilotos, cuando por fin superan esa barrera y son capaces de ganar, ganan la confianza en sí mismos. No comete muchos errores, es muy constante, sólo necesitamos dar ese paso final para que se crea que es un piloto ganador".

NO HABRÁ TEST EN ARAGÓN: Las nuevas piezas podrían llegar en Francia...

Aunque Yamaha ha optado por no ir a Aragón para los dos días de test a finales de agosto, tiene en marcha un programa de desarrollo con el que pretende recortar distancias con sus rivales. El piloto probador Niccolo Canepa forma parte de este programa, y Denning reveló que probará nuevas piezas para la YZF-R1 con el objetivo de llevarlos al Round de Francia.

Denning añadió: "Sólo nos queda un día de test para cada piloto. MotorLand a finales de agosto es un infierno. No tengo claro qué podemos sacar con un día allí. Preferimos dedicar el tiempo del equipo y de la gente de desarrollo. Van a hacer pruebas con Nico Canepa con material nuevo y esperamos llevar material nuevo a Magny-Cours que pueda mejorar ligeramente el rendimiento".

¡Sigue toda la acción de WorldSBK en 2023 con el VideoPass WorldSBK!